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網(wǎng)站首頁 / 市場與應(yīng)用

柴油發(fā)動機(jī)

蜂窩陶瓷載體是柴油發(fā)動機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)的核心部件,主要用于催化轉(zhuǎn)化和顆粒物捕集,以滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)。其在柴油發(fā)動機(jī)行業(yè)的主要應(yīng)用包括

柴油發(fā)動機(jī)
  • 降低Nox排放

    尿素SCR系統(tǒng)控制器,通過尿素溶液供給系統(tǒng)驅(qū)動噴射器,向SCR催化器前端噴入適量的尿素水溶液,在SCR催化器中經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)將NOx轉(zhuǎn)化為N2和H2O。陶瓷載體的高比表面積可以確保催化反應(yīng)高效進(jìn)行。

  • 捕集碳煙顆粒

    顆粒捕集器(DPF)以蜂窩陶瓷為核心載體,憑借其精密多孔結(jié)構(gòu),可高效截留柴油發(fā)動機(jī)排出的碳煙顆粒(PM)。當(dāng)碳煙顆粒堆積至一定量時(shí),能通過主動再生(如燃油加熱升溫)或被動再生(利用尾氣自身高溫),將碳煙顆粒氧化為二氧化碳,從而持續(xù)維持排氣通暢性與顆粒捕集效率,滿足嚴(yán)苛的顆粒物排放管控要求。

  • 四效催化(SCR+DPF+DOC+ASC)集成系統(tǒng)

    該集成系統(tǒng)融合了選擇性催化還原(SCR)、顆粒捕集器(DPF)、柴油氧化催化器(DOC)、氨逃逸催化器(ASC)四大核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)多污染物協(xié)同凈化,通過多技術(shù)聯(lián)動,系統(tǒng)可全面凈化 NOx、PM、CO、HC 等污染物,充分滿足國內(nèi)外嚴(yán)苛排放法規(guī),保障柴油發(fā)動機(jī)尾氣治理的系統(tǒng)性與高效性。

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